Programmierer: Automatisierungstechnik, SPS, Industrieroboter

Mitarbeiterprofil
1. Persönliche Daten

Geburtsjahr	1966
Automations-Erfahrung seit	1995
Ausbildungsabschluss	Staatl. Gepr. Techniker
Nationalität	Deutsch
Sprachen	Deutsch (Muttersprache) Englisch (in Wort und Schrift) Dänisch (Grundkenntnisse)
Schwerpunkte SPS-Programmierung und Inbetriebnahme HMI-Systeme Industrieroboter Elektroplanung

2. Fachliche Kenntnisse

Projektierungsumgebungen SPS:	Simatic Step 7 und Step 5 Schneider-Electric Concept (IEC-61131-3) Pilz PSS Sicherheitssteuerungen
Projektierungsumgebungen HMI:	Simatic WinCC, ProTool, COROS-LSB InVisu Intouch
Industrieroboter:	KUKA KRC-32, KRC-1, KRC-2, VKRC
Bussysteme:	Interbus-S, Profibus, Safetybus-P, Ethernet, Sinec-L2, -H1

3. Aus- und Weiterbildung



Lehre zum Energiegeräteelektroniker
Weiterbildung zum staatl. gepr. Techniker der Fachrichtung Industrieelektronik

4. Berufserfahrung
07/1982 – 03/1987 Lehre zum Energiegeräteelektroniker
04/1987 – 01/1993 Elektronikmechaniker für optische Aufkl.Sensoren bei der Luftwaffe
02/1993 – 12/1994 Weiterbildung zum staatl. gepr. Techniker der Fachrichtung Industrieelektronik
03/1995 – 11/1996 Automatisierungstechniker bei AIS Sommer GmbH / Schenefeld (Itzehoe)
06/1997 – 12/1998 Instandhaltungstechniker für Werkzeugmaschinen bei T.D.K. Neumünster
01/1999 – 01/2000 Automatisierungstechniker bei Dennerlein GmbH Bremen
02/2000 – 11/2004 Automatisierungstechniker bei KAT GmbH, Bremen
seit 12/2004 selbständiger Automatisierungstechniker


5. Projekthistorie
09/2004 – 02/2005
Bolzenschweißlinie Z1 und Zellenfertigung Heckwagen DC BR221 S-Klasse
KUKA KRC-2, Schneider-Concept, Pilz PSS, Interbus S

04/2004 – 09/2004
Türenfertigung für VW-Passat B6
S7-400/416, Interbus S/LWL, WinCC, KUKA VKRC-2

11/2002 – 03/2004
Fertigungslinie Z1 und Z2 DC BR171 SLK
Schneider-Concept, PILZ PSS, Interbus S, ModBusPlus, SICK PLS, KUKA KRC-1, ELAU Epas-3, SEW-Movimot und -trac

11/2001 – 10/2002
Fördertechnik für Karosseriedichtlinie für VW-Bus T5 inkl. Softwarestandardentwicklung
Schneider-Concept, Interbus S/LWL, ModBusPlus, P&F Identsystem, Baumer Identsystem SEW-Movidrive und -trac

02/2001 – 03/2001
Plasma-Oberflächenbehandlungsanlage für IFAM Fraunfoferinstitut
S7-300/315, Profibus, LENZE-Umrichter, Soft- und Hardwareregelung der Gasströme

01/2001 – 10/2001
Zellen- und Linienfertigung im Rohbau VW für VW-Bus T5
S7-400/415, 418, S7-300/315, Interbus S/LWL, WinCC, SWAC-WinTouch, KUKA VKRC-1

12/2000
Umprogrammierung von 4 KUKA Robotern unter KRC-32 nach Verkürzung von Achse 3 in der Seitenwandanlage BR170 SLK bei DC

09/2000 – 12/2000
EHB-Karossentransportanlage Z1, Z2 für BR230 SL bei DC
Schneider-Concept, PILZ PSS, Interbus S, ModBusPlus, LJU-Fahrzeugsteuerungen

02/2000 – 08/2000
Zellenfertigungsanlage im Rohbau DC für BR230 SL
Schneider-Concept, PILZ PSS, Interbus S, ModBusPlus, SICK PLS, KUKA KRC-1

08/1999 - 12/1999
Förder- und Verfahrenstechnik einer Kanalrohrverpackung einschließlich automatischem Dichtringeinlegen bei WAVIN
S7-300/315, Profibus, SICK PLS, GN-Umrichter


05/1999 – 07/1999
Förder- und Verfahrenstechnik für Verpackung von Papier-Schaumstofflaminatplatten bei Alusuisse
S7-300/315, Profibus, OP27 unter ProTool, SEW-Movitrac, GN-Umrichter

01/1999 – 04/1999
Paketfördertechnik für Werkstattbedarfversand Technolit
S7-300/318, Profibus, ASI-Bus, TP37 und OP27 unter ProTool, E-Plan mit ELTIME

04/1998 – 06/1998
Umrüstung einer Tieflochbohrmaschine für 4 Hydraulikkolben von Schütztechnik auf SPS unter Einbeziehung einer neuen automatischen Zuführung.
S7-300/314, Profibus, ProTool, E-Plan mit WS-CAD

06/1996 – 10/1996
Recyclinganlage für Zink-Luft-Batterien zum Einsatz in Kraftfahrzeugen bei Electric Fuel
S5-115U/945, Sinec L2, COROS-LSB

07/1995 – 04/1996
Vorsortierung zwischen Hochregallager und Komissionierung bei Grossbuchhandel LIBRI.
S5-115U/945, S5-95U, Sinec H1, Sinec L2, Identsystem MOBY